本文摘要：9月以来，煤炭市场行情逐步恶化，国内焦炭、焦煤、动力煤期货主力合约总计分别下跌6.03%、3.82%、0.82%。

9月以来，煤炭市场行情逐步恶化，国内焦炭、焦煤、动力煤期货主力合约总计分别下跌6.03%、3.82%、0.82%。分析人士回应，近期，在六大电日乏高位运营、港口煤炭库存之后上升的背景下，煤炭价格沿袭下跌势头。

未来发展后市，在后市市场需求转淡，同时供给有限、库存下降的背景下，煤炭价格未来将会维持结实态势。煤炭板块整体回落文华财经数据表明，自8月28日盘中刷新阶段新高185.79点之后，煤炭期货板块指数之后呈现出单边波动下行走势，9月12日最低看清195.64点，刷新8月15日以来新纪录。

现货方面，煤炭价格之后小幅下跌。信约证券数据表明，截至9月11日，港口方面，秦皇岛港山西产动力末煤(Q5500)平仓价为581.0元/吨，较此前一周下跌6.0元/吨。动力煤价格指数(RMB)：CCI5500(含税)为586.0元/吨，较此前一周下跌6.0元/吨。产地方面，山西大同南郊很弱粘煤为415.0元/吨，较此前一周暴跌2.0元/吨;内蒙古鄂尔多斯东胜大块精煤为419.0元/吨，较此前一周下跌3.0元/吨。

国际煤价，纽卡斯尔港动力煤现货价为65.66美元/吨，较此前一周下跌0.69美元/吨。截至9月11日，动力煤主力合约期货升水9.4元/吨。

针对近期煤炭价格上涨的走势，信约证券煤炭行业分析师左前明、周杰、王志民分析，一方面，六大电日乏高位运营。上周沿海六大电日乏均值为70.1万吨，较此前一周的67.0万吨减少3.1万吨，增幅为4.6%，较2018年同期的61.4万吨减少8.7万吨，增幅为14.2%;9月12日六大电日耗为73.1万吨，周环比减少6.8万吨，增幅为10.3%，同比增加15.8万吨，增幅为27.6%，能用天数为21.7天，较此前一周同期上升2.9天，较去年同期上升4.9天。

另一方面，8月进口煤仍保持较高增长速度，港口煤炭库存之后上升。海关总署9月8日发布的数据表明，中国8月份进口煤炭3295.2万吨，同比快速增长14.9%，环比快速增长0.2%。上周国内最重要港口(秦皇岛、曹妃甸、国投京唐港)库存小幅上升，周内库存水平均值为1185.5万吨，较此前一周的1233.5万吨上升48.0万吨，降幅为3.9%;下游电厂库存方面，上周六大电厂煤炭库存均值为1599.6万吨，较此前一周上升29.1万吨，降幅为1.8%，较2018年同期减少91.2万吨，增幅6.0%;截至9月11日，秦皇岛港港口吞吐量周环比上升0.9万吨至48.1万吨。

供需承托价格未来发展后市，左前明、周杰、王志民回应，在市场需求转淡同时供给有限、库存下降的背景下，煤炭价格或将维持结实。一方面，最重要活动将要来临，主产地的环保安监有所强化，部分煤矿已掌控生产节奏，煤价止跌下跌。此外，下游六大电煤炭库存暴跌1600万吨，水电也将要转入力弱期，东北地区提早启动冬储拉运，民用块煤市场需求获释，价格小幅下跌，变换主要外运铁路逐步积极开展秋季集中于建，多因素起到下产地情绪转好，整体有转好之势。另一方面，入秋以后，电厂日乏回升，淡季来临。

步入九月，我国大部地区高温退散，居民加热器用电市场需求有所增加，部分地区雨水偏多，且先前电厂将步入机组检修，动力煤市场需求逐步向淡季过渡性，电厂持续订购补库的动力严重不足。整体来看，现阶段，煤炭供需实时缩量，特别是在是产地供给放宽预期下，港口煤价或将维持结实。就焦炭市场而言，招金期货钢铁产业部王永良回应，政府强化宏观调控，严控地产减基础设施健经济，货币严格窗口关上。9月多地继续执行环保限产政策，钢材产量持续上升，且市场需求超强预期减少，库存获释较慢。

上周温企生产能力利用率、日均产量皆小幅回升，库存略为减，销售比较流畅，全国平均值吨焦盈利84.41元。港口方面，库存扰减，旺季预期下，黑色系由走势相互影响走强，预计短期焦炭期价或沿袭波动偏强走势。焦煤方面，瑞达期货分析师回应，焦煤现货市场稳中偏弱运营，部分地区原煤资源更为紧绷且报价比较结实，焦煤价格也比较平稳。前期各地区焦煤价格已有所不同幅度的上升，矿上整体库存水平不低，近期焦煤价格或持稳运营。

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